BB蓄電池在運轉(zhuǎn)維護過程中，需經(jīng)常檢查哪些項目

（1）電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓；

??（2）電池銜接條有無松動、腐蝕現(xiàn)象；

??（3）電池殼體有無滲漏和變形；

??（4）電池的極柱、平安閥四周能否有酸霧溢出。

??裝置環(huán)境要清凈，人要少，不要有心事，銜接計劃要分明，裝置時手機倡議關(guān)掉，不與客戶聊天，更不能邊裝置邊答復(fù)充溢獵奇心的客戶三言兩語的一連串的問題，這樣會分神，很容易出事；UPS蓄電池上架前要停止物理檢查，并丈量開路電壓，以免返工;銜接線的一端與電池相連時，另一端應(yīng)停止絕緣維護或握在手心，避免搭到不該搭的中央，形成打火；銜接線的一端已接好，另一端再銜接時應(yīng)悄悄點一下要銜接的極柱，即便連錯了也只是在極柱上和連線上打一點火而已，不至于釀成大禍;或丈量要銜接的兩點的壓差，為零則能夠銜接；兩人同時銜接時，

??裝配壓力的影響

??裝配壓力對ＶＲＬＡ電池壽命有很大影響,ＡＧＭ隔板彈性差,組裝時,極群不加壓或壓力過小,隔板和極板之間不能堅持良好的接觸,電池容量大大降落。

??在循環(huán)過程中，活性物質(zhì)的收縮、疏松、零落是電池壽命提早終結(jié)的緣由之一，而采用較高的裝配壓力能夠避免活性物質(zhì)在深循環(huán)過程中的收縮。若裝配壓力太低，還會招致隔板過早地與極板別離，惹起電液傳輸艱難，電池內(nèi)阻疾速增大，容易招致蓄電池壽命終止。因而，采用較高的裝配壓力是電池具有長循環(huán)壽命的保證。