美美蓄電池變形是由于蓄電池內部氣體壓力過高造成的。為了保證高的氧氣復合效率，蓄電池內部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復合效率前提下，安全閥的質量就很重要了。日本JISC8707-1992標準規(guī)定，蓄電池安全閥的開閥壓力在49kPa以下，閉閥壓力在lkPa以上。我國原郵電部標準規(guī)定，開閥壓力在10-4gkPa，閉閥壓力為1-lOkPa。

美美蓄電池臺灣品牌蓄電池有一定的 基礎蓄電池設計先進；臺灣美美蓄電池致力于卓越的質量和可靠性的閥控式密封鉛酸蓄電池行業(yè)標準。在我們分開的是我們創(chuàng)新的和經(jīng)過時間考驗的客戶服務，產(chǎn)品開發(fā)相結合的方法，和全球市場營銷。